武广高铁郑西高铁接连出故障

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2010年2月6日下午4时左右,武广高铁韶关段发生设备故障,导致部分列车晚点,从郑州开往西安的 G2003次、G2007次和西安开往郑州的G2006次动车组列车一度停运。。2月7日零时,前后不到一小时的时间内,有3列火车600多旅客到达长沙南站,长沙方面随即启动了应急预案疏散旅客,确保所有需要乘长途车的旅客平安回家。

武广高铁已发生四次故障:

  • 2009年12月29日G1048次列车(广州北至武汉)因旅客吸烟出现故障,导致该趟列车晚点,并影响部分后续列车晚点。
  • 2009年12月30日G6009次列车因故障晚点约1小时10分钟。
  • 2010年2月3日广州至武汉的1002次因设备故障晚点2小时。
  • 2010年2月6日武广高铁韶关段发生设备故障,广州南站9个班次列车出现晚点延误情况。

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武广高铁再出故障 万人滞留

2010年2月6日下午4时许,武广高铁韶关段发生设备故障,导致部分列车晚点,武广广州南站出现1万多名旅客滞留,尽管故障被排除,受广东方面旅客滞留影响,当天最后一批旅客于昨日凌晨零点时才到达长沙站。由于当天的长途班线和公交已经收班,龙骧集团黎托高速汽车站随即启动了应急预案,所有工作人员全部到岗紧急疏散乘客,确保所有需要乘长途车的旅客平安回家。

龙骧集团长沙黎托汽车站工作人员表示,当最后一批旅客达到时,当天该汽车站的长途班次全部发完,公交车也已经停开,只剩下少量出租车在候客,“黎托高速汽车站迅速启动应急预案,在接到武广方面的消息后,工作人员全部抵达岗位,配合长沙火车南站疏导乘客,通过迅速组织运力,一共调集了十余辆豪华大巴和中巴车进站等候。”

有些回常德和益阳的旅客,原本计划打出租车到长沙市区留宿宾馆,天亮后再回家,结果一出站就看到黎托汽车站的工作人员还在加班,立即就买票上车,很是感动。

7日凌晨该站加发班次,往常德发送46名乘客,往益阳发送41名乘客。车站工作人员在当天凌晨1时所有乘客都离站以后才休息。

2月7日,因天气原因引起设备故障,刚开通的郑州至西安高速铁路个别列车晚点,从郑州开往西安的 G2003次、G2007次和西安开往郑州的G2006次动车组列车一度停运。郑西高铁西安与郑州之间每天对开7趟列车,晚点的列车是西安至郑州的G2002次,这趟列车是西安正点发出的。目前西安铁路局管内只有G2006次动车组列车停运,其余列车均正点发车。西安铁路局已经迅速启动应急预案,全面进行设备安全检查,以确保列车运行安全。

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