国产RAV4

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国产RAV4介绍

国产RAV4

2009年4月10日下午，一汽丰田的RAV4将于正式上市，并公布车型售价。此次上市的RAV4将会推出10款车型。从排量上看，包括了2.0L的六款车型和2.4L的四款。

此次进行国产的RAV4是其第四代车型，相比第三代，新RAV4的尺寸及轴距均有所增加，车身长宽高为4630/1815/1685mm，轴距达到2650mm。之前进口的RAV4除标准尺寸外，还有一款短轴距双门版，但从目前厂商的车型资料上看，这个短轴距版可能考虑到国人对车身长度的独特需求，暂时不会进行国产。

外观上，国产RAV4整体的车身线条和设计与进口版第四代RAV4大体相同，仅是在细节上有所变化。前脸部分，两者的差异主要来自前进气格栅，国产RAV4的中网增加了两条镀铬装饰，且进气格栅由原来的菱形改为目前比较流行的蜂窝状。除此，国产RAV4的雾灯也加装了镀铬装饰，且增加了黑色衬底。可以说，这几处不大的改动，却使RAV4整车看起来显得更加有档次，也更加时尚。值得一提的是，国产RAV4的前大灯也有细微的变化，整个大灯的轮廓棱角更加分明，且原来黄色的转向灯罩改为同色灯罩，从而为整车增添了一份生气。

相比前脸，国产RAV4尾部的变化则仅体现在标志位置上。国产RAV4后门左下方原来的RAV4字样放大下移，并在丰田徽标下的“TOYOTA”后面加入了“一汽丰田”四个汉字，标志着其国产的身份。而考虑到国内法规的要求，国产RAV4将原来位于左下方的牌照架移到了后杠中间位置，除此之外，RAV4基本保持了进口车型充满霸气的外观设计。

轮胎轮毂方面，国产RAV4配备了17寸邓禄普高级轮胎，保证了良好的抓地性和一定的越野能力。比较遗憾的是，进口车型中的5幅运动型轮毂没有得以保留，国产RAV4采用的相对比较普通的6幅轮毂，使整体外观的运动感有所减少。

国产RAV4在内饰与配置方面可以说是得到全面升级。首先，国产RAV4内饰的整体风格沿用了丰田一贯的简洁实用风格与精细做工，并保留了进口版车型双层中控台的亮点设计。上深下浅的配色加上中控台银色的金属装饰条，显得很有质感也很符合国人的审美观。三圆环式自发光仪表盘，字体清晰，配色高雅，且能够显示丰富的行车信息。

除了上面提到的这些得以保留的亮点设计外，国产RAV4还对其进行了升级，比如其配备了现在非常流行的智能钥匙与一键启动系统，无形中提高了车的档次也更加便利。在导航版车型中，国产RAV4还配备了兼具DVD功能的6.5英寸超大屏幕GPS影音导航娱乐系统，这对于无论是驾驶者还是乘客都提供了更好的驾乘感受。国产RAV4的电动8向调节真皮座椅，不仅拥有电加热功能还可电动调节腰靠支撑，使每位驾驶者都可以找到舒适的坐姿。

空间方面，国产RAV4也保留了进口版车型后备箱灵活多变的特点。由于没有备胎的拖累，RAV4的后备箱可分为上下两层，将上层盖子掀开，下层为一个大抽屉，大大增加了其储物能力。如果还嫌不够的话，还可以将后排座椅放倒，这样RAV4的后备箱容积则会增加数倍，几乎可以当床睡了。当然，1685mm的车高及1815mm的车宽也足已满足车内人员的头部和腿部空间。

动力方面，国产RAV4特为中国消费者提供了2.0L和2.4L两种排量的发动机，而之前的进口的车型只有2.4L一种排量，此次国产RAV4两种排量的发动机无疑给消费者提供了更多的选择。这两种排量的发动机均为4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门VVT-i发动机，其实就是凯美瑞(参数配置图库)上使用的两款发动机，相信国内的消费者不会对其感到陌生。

变速箱方面，国产RAV4搭载了5速手动和4速自动变速箱。4速变速箱在目前看来，的确显得有些落伍，而且影响燃油经济性。但其与发动机的匹配才是最为关键的，究竟该4速变速箱会不会拖累整车的性能，还要待我们日后对其试驾后才能得出结论。

底盘的配置上，国产RAV4采用了前麦弗逊、后双插臂的设定，这种配置依旧把舒适性放在了首位，悬挂与阻尼偏软，延续了丰田车的特性。驱动系统分为两种模式前驱与四驱，RAV4采用新一代ATC电磁式主动扭力控制设定，可自动将前轮多余动力传导至后轮，具备四驱锁定功能，但是要在时速45km/h以下，才可将驱动系统设定为四轮驱动，以应对恶劣的路况，一旦时速超过45km/h，锁定功能会自动解除。

据一汽丰田透露，此次国产RAV4的售价将会明显对于竞争对手。RAV4最直接的竞争对手将会是东风本田CRV，目前CRV的官方指导价格为18.98万-25.28万元之间。因此，对于RAV4价格的保守估计应该在18万-25万元之间。最终结果还需下午公布。