吴大观

吴大观介绍

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吴大观长期从事航空发动机的仿制和自行研制的组织领导工作。他一生爱党爱国、无私奉献、艰苦朴素、助人为乐、爱岗敬业、淡泊名利，有着坚定的理想信念和崇高的思想境界，为我国航空发动机的振兴发展做出了突出贡献。在他的领导下，制造出了涡扇5（ws-5）涡扇6（ws-6）涡轮风扇发动机，并为昆仑发动机和太行发动机的定型起了很大影响。

• 姓名：吴大观
  • 原名：吴蔚升
• 出生：1916年11月13日
• 籍贯：江苏镇江人
• 逝世：2009年3月18日
• 生平概况：
• 1916年11月13日，出生于江苏镇江县（今镇江市）农村小商人家庭
• 1931－1937年，他在江苏省立扬州中学学习
• 1937年，吴大观被保送进入长沙临时大学（西南联合大学前身）机械系
• 1938年，随校搬迁，进入昆明西南联大学习。求学期间，下决心走“航空救国”之路。读完机械系三年级，便申请转读航空系
• 1942年8月，从西南联合大学航空系毕业，他在大学期间，受到刘仙洲、王德荣、金希武等教授的教育熏陶，学习刻苦，勤奋俭朴
• 1944年赴美国，先后在莱可敏航空发动机制造厂和普拉特惠特尼（普惠）公司实习
• 1947年，回国。曾任大定航空发动机厂广州分厂技术员、北京大学讲师、华北人民政府企业部工程师
• 建国后历任：
  • 重工业部航空工业管理局科长、处长
  • 沈阳航空发动机制造厂设计室主任、总工程师
  • 中国航空研究院发动机研究所副所长
  • 西安航空发动机制造厂副厂长
  • 航空工业部科技委员会常委、高级工程师
  • 中国航空学会第一、二届理事
• 2009年3月18日因病去世，享年93岁

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吴大观网站

• 优酷视频：吴大观：给战鹰一颗“中国心”

• 优酷视频：航天发动机元老吴大观感人事迹

各类相关信息

人物语录

• 人生是施与不是索取。
• 我们要做大事，不要做大官
• 一个人到社会上来，不是要这个、要那个，而是要有所贡献。
• 预研先行，动力先行。
• 弥补丢失的工作时间尚嫌不够，对母亲更难以尽孝。
• 党给我的太多，我给党的太少
• 我欠党的太多，做一个真正的共产党员我还要再学习。
• 科研人员不了解当代国际科技的最新信息就等于是瞎子和聋子。
• 我们要嘴里吃一个，手里拿一个，眼里看一个。
• 设计所的科技档案、科研信息和科技图书资料是科技人员的粮食。
• 不研制出自己的发动机，死不瞑目！
• 科研人员不懂数学是全文盲，不懂外语是半文盲。
• 我们国家穷，困难多，我作为一名共产党员多缴党费，我心里踏实些。

主要论著

• 吴大观，冯绍周（译）．航空发动机零件结构与计算．北京：国防工业出版社，1956
• 吴大观，王立铭，戴志舒等（译）．提高齿轮加工精度方法．北京：国防工业出版社，1964
• 吴大观．涡喷7发动机技术总结（总报告）．第三机械工业部606所科技资料，1964
• 吴大观．论发动机预先研究与型号研制的根源关系．论证参考，1982，（2）：1—3
• 吴大观．新材料新工艺推动着高性能发动机飞跃演进．航空与航天，1982，（6）
• 吴大观．航空发动机结构完整性计划与研制程序问题．中国航空学会结构强度年会，983
• 吴大观．从航空发动机结构完整性看美国发动机研制程序的变化．国际航空，983，（11）：31—33
• 吴大观．从航空发动机的发展看试验设备进步的重要性．航空与航天，1986，（4）
• 吴大观．涡轮风扇发动机及其系统的性能研究．北京：国防工业出版社，1986
• 吴大观．涡轮发动机试车中的性能研究与故障分析．北京：国防工业出版社，1987
• 吴大观．发动机结构完整性研究的回顾与展望，中国航空学会结构强度学术年会，1990
• 吴大观．航空发动机核心机研制与发展．论证参考，1990，（4）：1—3
• 吴大观．中国航空发动机改进改型工作的回顾与展望．航空制造工程，1991，（3）：6—8
• 吴大观．试验技术是航空发动机研制的三大技术支柱之一．测控技术，1992，（3）：9—11
• 吴大观．再论航空发动机研制程序．航空科学技术，1992，（4）：10—12
• 吴大观．从核心机研制看工艺的重要性．航空制造工程，1993，（11）：8—10
• 吴大观．航空发动机研制的经验教训和一个设计师的基本要求．在北京航空航天大学的技术讲座稿，993