克莱斯勒旧五角星标志
2007年5月14日,戴姆勒·克莱斯勒公司宣布,将子公司克莱斯勒集团80.1%的股权出售给著名的私募基金Cerberus,收购价格为55亿欧元。
作为新公司亮相的一个重要组成部分,新克莱斯勒将尘封多年的五角星标志修改后重启。克莱斯勒的五角星标志曾经作为品牌标志悬挂在道奇产品上。克莱斯勒还曾将其作为自己的企业标志。
五角星意味着克莱斯勒的产品遍及五大洲。
当戴姆勒·奔驰集团与克莱斯勒集团合并后,五角星就不再作为克莱斯勒集团的企业标志出现,克莱斯勒品牌产品也全部使用带有飞翼的克莱斯勒品牌标志。
克莱斯勒标志含义
1924年车展,克莱斯勒six是一款马力强劲、价格便宜的大众型轿车,它装在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章,标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代。接下来的几年里,这种飞翔标志几乎出现在所有的克莱斯勒小轿车上。
在1931-1934年生产的车型上,你还能看到飞翔标志的后面雕刻着一只栩栩如生的待飞的睽羚,十分精制可爱。克莱斯勒公司整个三十年代直到五十年代后期,都一直沿用这种安装在发动机罩上的飞翔装饰。
1951年为庆祝新型180马力,331.1CID半球型V8发动机的诞生,这个标志被改为圆形,曾经风靡一时。但随着公众喜好的变化,1957年以后,该公司不再使用此标志。
1995年银色的飞翔标志和金色的徽章又重新被采用,两年之后,这两种图案被融合在一起。今天,这精致的徽章不仅装饰着公司生产的每一辆车,更成为汽车工程与汽车设计辉煌历史的标记。
克莱斯勒的合并与易主
1998年5月6日,享誉全球的德国戴姆勒-奔驰汽车公司和美国三大汽车公司之一的克莱斯勒公司共同发表声明,宣布已签署一项总额高达380亿美元的合并协议。这成为历年来汽车制造业最大的一起合并。由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全球第二大汽车生产商、世界第五大汽车公司。
2007年05月14日,戴姆勒克莱斯勒公司宣布,将子公司克莱斯勒集团(Chrysler Group)80.1%的股权出售给私人资本运营商Cerberus Capital Management L.P.,收购价格为74亿美元。
2008年10月间,由于金融危机和所面临的发展困境,通用有意与克莱斯勒进行合并,并且与克莱斯勒的东家瑟伯勒斯就此事进行深入商谈,并且一度传言二者将在11月完成合并。但是在11月初,由于通用汽车所面临的现金流动性问题,此时并购事宜被宣布告吹,通用转而忙于更重要的从政府获得现金救助,而克莱斯勒将继续在全球范围寻求战略联盟或战略合作。
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